南翼強力帶式輸送機電控系統(tǒng)的改進

陳四樓煤礦是一座設(shè)計能力24O萬t/a的現(xiàn)代化礦主要運輸設(shè)備是南翼強力帶式輸送機，運輸一能力為135Ot／h，帶速為2．5m／s，采用6kV高壓供電，4臺28OkW的電機拖動。自 1997年使用以來，發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)柜過流時能夠自動重復(fù)合閘，并燒壞高壓熔斷器。經(jīng)過認真分析，發(fā)現(xiàn)主要是過流時高壓開關(guān)柜控制部分的線路中有一集控點不能斷開而導(dǎo)致，因此對該部分進行了改進。

　　1 改進前

　　由于本系統(tǒng)采用4個高壓開關(guān)柜各自供給4個電機，高壓開關(guān)及帶式機電控系統(tǒng)的控制電源都是來自一37O變電所，現(xiàn)以一個開關(guān)柜為例進行說明，其原理如圖l。 由圖1可知，當電機過流時，過流繼電器 ILJ、 2 LJ帶電，它的常開點 ILJ、 2 LJ閉合，這樣J繼良器主線圈帶電，它的常閉點J。就斷開，高壓斷電，此時過流繼電器就失電，而J繼電器也失電，它的常網(wǎng)點J2就恢復(fù)到原狀態(tài)，加上在過流時KA15是皮帶電控中繼一電器的一個輔助接點，只要操作臺不斷電，它一直是常閉，這樣就重復(fù)合閘。

　　2 改進

　　為了解決高壓開關(guān)柜的重復(fù)合閘問題，其主要問題就是解決帶式機電控中的集控點KA15也就是在電機過流時KA15繼電器主線圈失電，它的輔助點就常開，高壓開關(guān)柜控制部分就不會因此形成回路。因此在皮帶機電控系統(tǒng)中KA15繼電器線路上加上高壓開關(guān)柜的J繼電器的常閉點人，這樣過流時，J繼電器自保，J2常開，只有按復(fù)位按鈕TA，才可以使帶式機操作臺有電。其改造后的高壓開關(guān)柜原理圖如圖2所示，帶式機部分電控如圖3所示。 由圖3可知，當電機過流時，過流繼電器ILJ和ZLJ沒電，它的常開點閉合，這樣J繼電器帶電，J；點就自保，J2就變成常開，而 KA15繼電器就失電，在高壓柜的輔助接點，KA15就斷，而高壓開關(guān)柜的控制線路處于常開，不會出現(xiàn)重復(fù)合閘現(xiàn)象，只有把控制回路中TA按鈕按一下，皮帶電控中才能有電，帶式機操作無論是自動還是手動，只要不再進行下一次操作，開關(guān)柜是不能合閘的。

　　3 結(jié)論

　　以上是以一個高壓開關(guān)柜為例，只要把4個高壓開關(guān)柜的J繼電器的4個常閉點串聯(lián)在膠帶控制系統(tǒng)的回路中，就可以解決上述問題，這樣接線也比較方便。自改造以后，過流繼電器才真正地發(fā)揮其作用，從沒發(fā)生過燒壞高壓熔斷器的現(xiàn)象，同時還具有以下幾個特點。

　　（l）經(jīng)濟上可以節(jié)約材料，減少工人的維修工作量；

　　（2）生產(chǎn)上，能有效地保障輸送機的正常運行，為煤礦的生產(chǎn)提供了安全保障；

　　（3）對電機起到了可靠的保護作用。