車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)硝煙彌漫

剛剛進(jìn)入２００４年，車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)已是硝煙彌漫：玉柴推出四款重噸位發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴
瞄準(zhǔn)客車(chē)市場(chǎng)，一汽錫柴大搞“五心”奉獻(xiàn)行動(dòng)，而珀金斯動(dòng)力（天津）公司則打出“服務(wù)中
國(guó)市場(chǎng)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力”。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，生產(chǎn)企業(yè)只有形成“勝人一籌”的產(chǎn)品優(yōu)
勢(shì)，建立完善的客戶服務(wù)體系，才能在不斷變幻的市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

市場(chǎng)需求打開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)空間

車(chē)用柴油機(jī)以其熱效率高、動(dòng)力性好、經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高等優(yōu)勢(shì)具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?
目前在發(fā)達(dá)國(guó)家，重型車(chē)１００％使用柴油機(jī)，歐洲約３０％的轎車(chē)和９０％的商用車(chē)使用柴
油機(jī)，有些國(guó)家干脆所有的出租車(chē)都使用柴油機(jī)。

在我國(guó)，十多年來(lái)柴油車(chē)在載貨車(chē)中的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量增長(zhǎng)比例明顯大于汽油車(chē)。尤其在剛剛過(guò)
去的２００３年，柴油機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值出現(xiàn)了大幅上揚(yáng)。加上國(guó)家環(huán)保總局在今年初發(fā)布了柴油
車(chē)排放污染防治的技術(shù)政策，更是大大促進(jìn)了柴油機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。

珀金斯動(dòng)力（天津）公司總經(jīng)理樊文堂日前表示，國(guó)家環(huán)保技術(shù)政策的支持為柴油機(jī)市場(chǎng)
搭建了一個(gè)良好的政策平臺(tái)。與此同時(shí)，給柴油機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)利好消息的還有汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、
工程機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組這幾個(gè)柴油機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域的發(fā)展前景。樊文堂提供了一組數(shù)據(jù)：２０
０３年，我國(guó)已成為世界第四大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，這一年轎車(chē)的銷(xiāo)量在２００２年增長(zhǎng)５５％的基
礎(chǔ)上又增長(zhǎng)了７５．３％，達(dá)到１９７．１６萬(wàn)輛，無(wú)論從政策環(huán)境還是從經(jīng)濟(jì)環(huán)境看，我國(guó)
轎車(chē)市場(chǎng)近幾年將飛速增長(zhǎng)。此外，國(guó)家對(duì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)者增加研發(fā)投入也必將為我國(guó)農(nóng)機(jī)的發(fā)展
帶來(lái)新機(jī)遇。由此來(lái)看，有了這些行業(yè)的快速增長(zhǎng)，柴油機(jī)市場(chǎng)的需求量將會(huì)不斷增加。

在技術(shù)創(chuàng)新上多下功夫

面對(duì)柴油機(jī)市場(chǎng)大好的發(fā)展機(jī)遇，生產(chǎn)企業(yè)若要掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，就需要以技術(shù)創(chuàng)新來(lái)打
造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。樊文堂認(rèn)為，現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)水平的競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有比對(duì)手好的產(chǎn)品
就很容易被打敗，只有形成“勝人一等”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，才能在不斷變幻的市場(chǎng)中贏得一席之
地。珀金斯動(dòng)力（天津）公司擁有強(qiáng)有力的產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，并且擁有
先進(jìn)的科研手段和經(jīng)驗(yàn)豐富的科技隊(duì)伍，同時(shí)還有英國(guó)珀金斯公司強(qiáng)大的研發(fā)機(jī)構(gòu)作后盾。公
司非常注重產(chǎn)品的創(chuàng)新投入，２００４年公司預(yù)計(jì)將投入３０００萬(wàn)元用于研發(fā)，占銷(xiāo)售收入
的５％，預(yù)計(jì)將投入４０００萬(wàn)元用于技術(shù)改造。此外，為確保新產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平，每
項(xiàng)開(kāi)發(fā)成果都需經(jīng)英國(guó)珀金斯公司的鑒定和認(rèn)可后，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求做相應(yīng)改變，然后投
放市場(chǎng)。目前，公司推向市場(chǎng)的１０００和飛馳兩大系列柴油機(jī)，就是從中國(guó)市場(chǎng)需求特點(diǎn)出
發(fā)從而引進(jìn)消化的英國(guó)珀金斯公司的兩個(gè)系列產(chǎn)品，在排放上均已達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，并正在向歐
Ⅲ邁進(jìn)。

在服務(wù)體系上多動(dòng)腦筋

企業(yè)打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，除了技術(shù)創(chuàng)新之外，還要建立完善的客戶服務(wù)體系。

樊文堂認(rèn)為，服務(wù)是現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的必要手段，因此“一切從客戶出發(fā)”成為珀金斯（天
津）公司的服務(wù)理念。公司通過(guò)在全國(guó)各地設(shè)立的２５０個(gè)服務(wù)站，對(duì)客戶不同的需求提供個(gè)
性化服務(wù)，并配以經(jīng)驗(yàn)豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)專家和人員，隨時(shí)解決一些應(yīng)急問(wèn)題，做到平均２００公
里就有一個(gè)服務(wù)站，下一步還將縮短到服務(wù)站平均不超過(guò)百公里。此外，在各服務(wù)站，配建了
１６個(gè)備件中心庫(kù)，儲(chǔ)備珀金斯統(tǒng)一包裝和標(biāo)識(shí)的充足備件；公司還設(shè)有市場(chǎng)部，覆蓋全國(guó)重
點(diǎn)市場(chǎng)和地區(qū)，能夠?qū)⒔K端用戶出現(xiàn)的問(wèn)題快速反映給信息中心；信息中心是公司服務(wù)的一個(gè)
核心平臺(tái)，根據(jù)市場(chǎng)部輸入的信息，快速進(jìn)行分析、解決，并以最快捷的速度反饋給市場(chǎng)部或
客戶，做到２４小時(shí)之內(nèi)解決問(wèn)題。緊緊貼近市場(chǎng)，“急客戶之所急，提供客戶之所需”，是
珀金斯動(dòng)力（天津）公司在競(jìng)爭(zhēng)中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，并且在實(shí)踐中得以認(rèn)可。