大車(chē)電子化變革將引發(fā)一次徹底革新

提到大車(chē)，我們很自然會(huì)想到體積龐大的機(jī)械用車(chē)、大馬力的重汽，在人們的意識(shí)里很少把大車(chē)和維修保養(yǎng)聯(lián)系起來(lái)，認(rèn)為大車(chē)主要是工程運(yùn)輸，不存在舒適度的要求，不具備小車(chē)那樣齊全的電子設(shè)備。只要不影響運(yùn)輸能力就不需要維修，更甭提保養(yǎng)了。大車(chē)不斷的更新?lián)Q代，空調(diào)等先進(jìn)的電子設(shè)備也已經(jīng)入主大車(chē)，大車(chē)的電子化變革將給汽修企業(yè)帶來(lái)一次徹底的革新。

大車(chē)主要是承擔(dān)繁重運(yùn)輸任務(wù)的工程機(jī)械用車(chē)、重汽，據(jù)一位從事大車(chē)維修多年的王師傅介紹，大車(chē)主要進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸平均是每個(gè)月行駛兩萬(wàn)公里，可見(jiàn)其使用的頻繁度，只要發(fā)動(dòng)機(jī)還能工作，不到迫不得已是不會(huì)進(jìn)修理廠(chǎng)修理，所以大車(chē)事故率很高，而大車(chē)維修多以機(jī)修為主，發(fā)動(dòng)機(jī)維修較多。

如今大車(chē)業(yè)安裝上空調(diào)等先進(jìn)的電子設(shè)備，隨著高科技產(chǎn)品、舒適度等附加值的增加相應(yīng)的提高了購(gòu)置大車(chē)的成本，原來(lái)那種只要發(fā)動(dòng)機(jī)還能工作就是沒(méi)有問(wèn)題不用對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)的觀(guān)念慢慢轉(zhuǎn)變，如何通過(guò)日常的維修保養(yǎng)延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命開(kāi)始成為大車(chē)所有者思考的問(wèn)題。

大車(chē)不斷更新?lián)Q代，先進(jìn)科技的應(yīng)用，對(duì)于維修企業(yè)來(lái)講，也要電子化、先進(jìn)化，才能跟得上現(xiàn)在的市場(chǎng)，以前維修維修工人們靠的是經(jīng)驗(yàn)，之前大車(chē)維修沒(méi)有小車(chē)那么復(fù)雜，進(jìn)場(chǎng)維修的大車(chē)主要就是電噴系統(tǒng)故障，知道故障所在就可以很迅速的解決，若是不能很具體的分清楚故障原因的就要逐一檢測(cè)排除，而大車(chē)維修是要求效率的，耽誤一天時(shí)間就會(huì)給車(chē)主帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失所以對(duì)維修時(shí)間上有要求，交車(chē)的時(shí)間一般為一天。怎樣準(zhǔn)確的判斷故障，快速針對(duì)故障維修，對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)提出了不小的挑戰(zhàn)。

不過(guò)最近有些事情還著實(shí)是讓王師傅頭疼了一陣子“目前大車(chē)維修設(shè)備很匱乏，過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)維修主意不行了，尤其目前現(xiàn)在大車(chē)也不斷更新升級(jí)，要準(zhǔn)確的分析出車(chē)輛的故障，更快的檢修，保證修車(chē)效率就是企業(yè)效益的保證，先進(jìn)的電子維修設(shè)備也是維修企業(yè)實(shí)力的證明，目前我們是在和時(shí)間、實(shí)力要效益。”

不少大車(chē)維修企業(yè)表現(xiàn)出對(duì)維修設(shè)備的需求，主要集中在解碼器和診斷儀等電子設(shè)備的需求，不斷更新維修設(shè)備，有效提高維修效率，在眾多的維修企業(yè)中脫穎而出，先進(jìn)的電子設(shè)備是彰顯實(shí)力的最好證明。一場(chǎng)新的變革已經(jīng)慢慢展開(kāi)了。