危機下我國工程機械企業牽手高校的啟示

　　全國農業機械生產的排頭兵福田雷沃重工與山東科技大學簽署了戰略合作協議。然而無獨有偶，作為全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商三一重工也已于近日牽手華中科技大學，并簽署了多達10項的戰略合作協議。在金融危機依舊肆虐的環境下，為何工程機械行業龍頭企業頻頻出招，牽手高校？此舉是否可以給更多的工程機械企業帶來一些啟發？

　　3月30日，福田雷沃重工與山東科技大學戰略合作簽約儀式暨雷沃企業發展研究中心揭牌儀式在山東科技大學濟南校區隆重舉行。山東科技大學黨委書記劉向信，山東科技大學黨委副書記、濟南校區黨委書記李曙光及有關學校領導和部分師生代表；福田雷沃重工董事長兼首席執行官王金富及公司人力資源部經理張茂華等出席儀式。儀式的舉行，標志著雙方實現了在技術創新、人才培養、企業管理模式研究等方面的全方位戰略合作。

　　 4月1日上午，一架印有三一集團有限公司標致“sany”的直升飛機在轟鳴聲中，徐徐降落在華中科技大學喻園西操場上。三一重工集團董事長梁穩根坐直升機從長沙飛來武漢和華中科技大學簽署10項合作協議，聯合培養工程碩士。
   
　　眾多工程機械企業選擇與高校聯盟，簽署戰略合作協議，這絕不是巧合，而是企業在金融危機下以及市場激烈競爭環境下的必然選擇。

　　我國可以說是工程機械生產大國，但不并是強國。我國工程機械行業雖然有三一重工、中聯重科、徐工、柳工、山河智能等眾多知名品牌，但所謂知名品牌也僅限于國內，與國外品牌相比還有一定差距。隨著中國經濟的快速、健康、持續地發展，越來越多的國外工程機械品牌（例如工程機械行業國際知名品牌卡特彼勒、小松、日立、現代、斗山、沃爾沃等）紛紛進駐中國市場。在國外強勢企業的打壓下，我國工程機械企業至今都處于被動的尷尬局面。原因何在？歸根結底還是因為國產品牌競爭力弱，自主創新能力差。現如今，全球金融危機肆虐，我國工程機械企業該如何度過難關？慧聰工程機械網編輯認為，節約成本以及大力推進工程機械企業自主創新是一條既可以保生存又可實現持續發展之路。然而企業要想實現自主創新，必然會在產品研發上投入大量資金，這就與節約成本相矛盾。那么企業又該如何緩解這一矛盾？
   校企合作有助于企業節約成本應對金融危機

　　在全球金融危機的大背景下，企業該如何應對？慧聰工程機械網編輯認為，企業首先應做到節約成本。這里所指的節約成本，主要講節約勞動成本以及研發成本。

　　眾所周知，工程機械行業屬于技術密集、知識密集、人才密集的行業，其發展對人才的依賴度很大，尤其在公司生產經營規模不大時更為明顯。國內工程機械企業對技術、管理、營銷等人才都十分缺少，一般培養周期較長。如果都靠企業花漫長的時間去培養，往往事倍功半，而且企業培養這些人才的開銷也比較大。這對于處在金融危機這一特殊時期的企業來說，此方法不可取。然而校企結合能促使學校把對學生的培養過程與企業對一線人員的要求有機地結合起來，縮短員工與企業的磨合期。此舉不失為一個為企業節約勞動成本、節約資金的好方法。

　　校企結合有助于企業節約研發成本。學校與企業之間相互合作，可以充分利用學校的師資力量與優秀學生資源。另據筆者了解，在大學里一般技術性強的專業，學校都會為學生提供學習研究用的實驗室、操作間。然而校企合作，企業也可以充分利用這些硬件資源，從而達到節約成本的目的。

　　校企合作有助于企業大力推進自主創新

　　牽手高校，方便企業源源不斷地吸納優秀人才，有助于企業不斷地推進自主創新。據研究表明，在校大學生具備很強的創新能力，有股“初生牛犢不怕虎”的闖勁。對于急需自主創新的企業來說非常需要這類人才，為企業注入新鮮的血液與更多的活力。筆者不禁聯想到，前不久在首屆“芙蓉杯”國際工業設計創新大賽上，湖南大學設計與藝術學院的參賽選手馬超民獲得了大賽金獎。賽后，三一集團研究總院常務副院長劉永紅對金獎獲得者馬超民設計的起重機作品評價甚高。劉永紅認為他的作品是所有獲獎作品里可行性最高的，并希望他提供設計過程的前期草圖、研究分析等細節資料。據了解，該大賽是全國僅有的3項被國際工業設計聯合會認證的頂級賽事之一，吸引了來自海內外各界2800多件參賽作品，國際工業設計聯合會主席卡洛斯先生等8位國內外的權威專家對參賽作品現場打分。這正是大學生創新能力強的最好證明。

　　企業選擇與學校合作的方式，讓企業既可以在金融危機的大環境下節約成本，又可以充分地實施自主創新，有助于雙方共同培養新型戰略型人才，有助于校企雙方之間實現優勢互補、協同發展。筆者相信企業與高校合作的過程中將以產學研聯接為紐帶，不斷加強合作，并在合作中取得累累碩果。期待這種新型戰略組合將為我國工程機械行業創造出一個又一個的奇跡！