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齊儂:港鐵加價福從何來

http://www.sctbjc8881898.com 2015年09月19日        

    Feijiu網資訊平臺:政改塵埃落定,誠如特首梁振英日前所言,“集中精力,發展經濟,改善民生”成為當前主要任務。話音剛落,港鐵從昨日起正式加價,這已是連續第六年加價,在社會上引起極大反響。

  雖然港鐵是上市公司,真的可以不講政治嗎?更何況,港鐵是公營機構,政府擁有七成股權,港鐵哪有不接受監管之理。眼下,民生是最大的政治。無奈的是,港鐵卻擺出一副“你講你的政治,我加我的價”的樣子,旁若無人,我行我素,豈不令人唏噓!
  港鐵年年加價,每次都有理由,理由不外乎老生常談的成本上升、基建投資等等。令人嘖嘖稱奇的是,這次港鐵加價又多了一個“香港福氣”的理由。話說,日前某位負有監管之責的政府官員在立法會面對議員質詢時,竟然胡謅什么港鐵加價是好事,反映本港經濟良好,是“香港本身嘅福氣”云云。

  港鐵加價,小市民受苦,政府官員更應該謹言慎行。認清自己的角色也很重要,一方面,特區政府有監管港鐵之責,絕不能成為加價的“幫兇”;另一方面,政府官員服務的對象是廣大市民,沖口而出的歪理,不僅說明政治敏感度極低,而且隨時可能成為一場公關災難,容易惹人反感,制造民怨。

  港鐵加價,絕非港人之福。“小數怕長計”,營營役役的打工仔,很多人每天的交通工具除了港鐵,別無選擇;特別是那些住在偏遠地區的基層市民,港鐵加價將影響他們跨區就業,生活更是百上加斤。港鐵推出那些小恩小惠的優惠,除了掩人耳目,其實際的幫助不大。

  港鐵作為年賺逾百億的“巨無霸”企業,又是受政府監管的公共機構,沒有理由不正視其企業的社會責任。政府從2014年起就舉辦了一系列“筑福香港”活動,希望幫助小市民,讓一點一滴的福氣在社會廣泛散播出去。民生無小事,政府又豈能不及早馴服港鐵這只“只懂加價”的怪獸,造福市民呢?

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