首張車險電銷全國牌照花落安邦保險

國內首張車險電銷（電話營銷）全國牌照花落安邦保險。至此，國內已有包括平安保險、大地財險、太平洋財險、渤海財產保險等在內的五家產險公司染指電銷。

電話投保便宜兩成

“從現在開始，安邦保險在全國的37家分公司及1300余家三、四級機構都可以開始銷售電話車險。”安邦財險廣東分公司總經理李艷華昨日稱。

所謂電銷，就是通過電話賣保險。從平安2004年首次推出電銷業務以來，“電銷”的名頭在業內日漸響亮。

“相較傳統車險，電話車險最多可以便宜兩成。”李艷華昨日表態。低價開路是電話車險相較傳統車險的最大利器。業內人士分析稱，國內財產險公司大約70％的業務來自于車險，其中，商業車險70％的業務來自中介代理商，保險公司通過中介開展的每筆業務都需要支付手續費。按照去年8月底中國保監會公布的規范財產險市場秩序方案，交強險手續費為4％，商業車險手續費為15％。“電話車險可以將15％的中介手續費節省下來，不僅如此，電話車險還可以幫助保險公司自身節省5％-8％的成本”。

以一輛馬自達6為例，投保第三者責任險（20萬元）、車上人員責任險、盜搶險、車身劃痕險、玻璃單獨破碎險，按照傳統渠道商業車險最低7折的折扣計算，花費約在4500元左右。而如果通過電銷渠道，花費可以縮減到3600元到3825元，最多可以節省約900元。

險企鏖戰電銷

平安保險2004年率先揭開“電銷”。以平安為例，據記者了解，平安保險電話車險經過四年發展，已經建立了成熟的銷售、核保、配送和服務平臺。“2005年，平安電話營銷車險保費規模2.5億元，2006年達到3.4億元，2007年是6.9億元，2008年更是高速發展，達到約16億元。”平安內部人士透露。該人士同時預言，“電話營銷得到越來越多消費者的認可，電話營銷將成為未來占領個人車險市場的主力軍”。內部人士透露，下一步，平安計劃今年將電話車險業務擴展至全國所有分支機構。

而搶在平安前面，首個拿到電話車險全國牌照的安邦保險顯然對電話車險寄予厚望。“目前韓國18％的車險是電話車險，這也是安邦為電話車險定下的長期目標。”李艷華稱。據李透露，目前安邦已在杭州設立了有2000個座席的呼叫中心，用于全國的電銷車險業務運作。

百分百電銷不可能

“電銷渠道減省中介費用，車險銷售可不可以全部電話銷售？”車主張先生提出。對此，業內人士坦言，“不現實”！

“電銷產品主要針對18-35歲人士。”安邦保險相關負責人稱。據了解，車險銷售有傳統代理渠道，如車行等手中掌控著大量車主資源。“電話車險難以撼動這類傳統代理渠道。”業內人士稱。另一方面，電話車險技術層面仍有難題待解。如目前不少4S店攬客的一大“必殺技”是車主通過4S店購買車險可以不用墊付車險賠款。“雖然電話車險更便宜，但在車行購買的傳統車險有更多便利，對價格不太敏感的車主多半選擇‘便利’而非‘低價’”。