三一重工推出自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)胎帶機(jī)

 日前，由三一重工自主研發(fā)的、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)車型的TSD32伸縮式皮帶輸送車正式下線。它的研制成功將打破進(jìn)口產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面。

    皮帶輸送機(jī)在國(guó)內(nèi)俗稱“胎帶機(jī)”，是被廣泛使用的成熟、可靠、高效的物料傳輸機(jī)械。由于皮帶輸送機(jī)是開式輸送，它不僅可輸送大骨料、干硬性混凝土，也可輸送石塊、砂礫、泥土等物料，是泵送機(jī)械的一種有益補(bǔ)充，和泵送機(jī)械一樣都是建筑工程所需的高效專用設(shè)備。在許多水利、港口、鐵路、城建、場(chǎng)館等大型基礎(chǔ)建設(shè)工程中，皮帶輸送機(jī)都能提供可靠高效的施工方案。

    在我國(guó)，目前尚無(wú)企業(yè)生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)，三一TSD32伸縮式皮帶輸送車屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)車型，國(guó)內(nèi)專用車創(chuàng)新品種。該產(chǎn)品以德國(guó)同類產(chǎn)品為標(biāo)桿，并結(jié)合了三一泵車成熟結(jié)構(gòu)和控制技術(shù)，主要性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其最大布料距離達(dá)32m，臂架可進(jìn)行365°旋轉(zhuǎn)；最大工作效率275m3/h；輸送的混凝土粒徑可達(dá)100mm，塌落度為0-305mm。

    該產(chǎn)品采用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)持久高效工作，燃油消耗最小；其皮帶運(yùn)行速度根據(jù)施工需要在0-10檔之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)精度足以滿足施工要求；在輸送不可泵送混凝土?xí)r不堆積，無(wú)殘留，無(wú)需擔(dān)心堵管。此外，該產(chǎn)品還具有施工效率高、傳輸物料范圍廣、運(yùn)行成本低、施工作業(yè)平穩(wěn)等特點(diǎn)。

    皮帶輸送機(jī)目前已在國(guó)外被廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)在三峽水電站等重點(diǎn)工程建設(shè)中，也引進(jìn)了進(jìn)口產(chǎn)品參與施工。隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度加大，大型建設(shè)項(xiàng)目增多，該產(chǎn)品的需求也將進(jìn)一步加大，市場(chǎng)前景廣闊。