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廣西開工建設8條高速公路

http://www.sctbjc8881898.com 2015年09月19日        

4月19日,南寧市五塘鎮(zhèn)。交通設計人員正在對高速公路的線路走向進行最后的勘察設計——投資50多億元的南寧東外環(huán)高速公路將從這里經(jīng)過。

  南寧東外環(huán)高速公路起點于安吉互通立交,縱深向南寧東部延伸,終點與現(xiàn)有的南寧環(huán)城高速公路南環(huán)段相連接,全長78.7公里。項目預計將于今年6月份開工建設,它將是今年廣西交通投資集團新開工8條高速公路建設項目中最為重要的一條。項目建成后,可以將原有的南寧環(huán)城高速從原來的80多公里擴展到150多公里,形成了一個更大的城市環(huán)線,為南寧市城市的東向和南向發(fā)展留下了更充足的發(fā)展空間。

  廣西交通投資集團是2008年7月剛剛掛牌成立的大型國有獨資公司,在成立之初就開工建設了六寨至河池、河池至宜州等5條高速公路。今年1月,集團又開工了六景至欽州港高速公路,今年還將開工建設河池至都安等7條高速公路,年底就可以實現(xiàn)高速公路在建總里程1433公里,概算總投資將達到775億元。

  如此神速的建設速度,讓人贊嘆不已。但是在輝煌成績背后卻有著難以想象的困難與艱辛。作為一個成立時間不到一年的企業(yè),要在短時間內(nèi)籌措如此龐大的資金,錢從哪里來?這是擺在廣西交通投資集團面前最大的困難,也是集團公司發(fā)展要破解的最大難題。成立之初,集團公司的項目啟動資金僅僅只有260萬元,要在今年完成14條、1433公里高速公路的建設任務簡直是“天方夜譚”。

  集團公司沒有被困難嚇到,公司從上到下,開動腦筋,創(chuàng)新工作模式,以發(fā)展的眼光去看待問題、解決問題。

  “我們堅持走以‘存量換增量’的路子,把我們續(xù)建和新建高速公路以后非常好的效益作為賣點,向銀行宣傳,讓銀行看到我們高速公路在整個25年經(jīng)營期內(nèi)良好的收益前景,堅定他們?nèi)谫Y的信心。同時我們把一部分優(yōu)質(zhì)的高速公路資產(chǎn)注入自己的上市公司平臺進行融資,實現(xiàn)每一元錢融資資產(chǎn)融資的最大化。”廣西交通投資集團黨委書記、董事長余昌文說。

  廣西交通投資集團創(chuàng)新融資方式,多渠道籌措資金。集團在融資過程中以政策性融資為基礎,以股票、債券市場融資和公路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓融資為重點,以項目未來收益融資、項目融資和其他新融資方式為輔,建立了多渠道的高速公路建設融資體系。集團積極尋求發(fā)行企業(yè)債券、短融或中期票據(jù)和發(fā)行信托計劃等新途徑,探索融資新路子,截至3月底,公司已落實2009年交通運輸部車購稅補助7.8億元,完成30億元短期融資券、中期票據(jù)的發(fā)行競爭性招標。

  同時,集團充分挖掘柳南高速等12條高速公路的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)力,取得更多的資金;盤活在建和新建高速公路的資源,采用出讓股權(quán)、BT、總承包等方式運作項目,滿足集團公司資金需求,解決資金瓶頸問題。3月17日,國家開發(fā)銀行廣西分行、中國建設銀行廣西分行、中國工商銀行廣西分行、中國農(nóng)業(yè)銀行廣西分行、中國銀行廣西分行、交通銀行廣西分行等6家銀行與該集團簽訂556億元的貸款合同及貸款承諾備忘錄,對該集團即將開工建設和在建的14條高速路進行注資。目前已到位資金150億元。此外,集團已與粵商簽訂六景至欽州港項目投資合作合同,對方將參股49%,總投資31.6億元,基本解決了項目的建設資金問題,成為今后項目的合作建設模式典范。該方案現(xiàn)已報自治區(qū)交通廳待批。

  破解“融資”難題,為廣西高速公路加快發(fā)展注入了強勁動力。截至目前,集團公司在建和新開工建設高速公路6條,總概算投資400億元,總里程798公里,到4月16日已完成投資15.4848億元,是計劃投資的90.29%,計劃4月底完成投資17.15億元。計劃新開工項目也克服了種種困難,穩(wěn)步推進,預計河池至都安、岑溪至水汶等高速公路項目5月份開工建設,南寧外環(huán)高速公路項目6月份開工建設,百色至靖西高速公路項目10月份開工建設,靖西至那坡高速公路項目11月份開工建設,灌陽至鳳凰、三江至柳州等高速公路項目12月份開工建設。這一系列舉措的成功實施和成績,對推進完成今年我區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資6000億元和新增貸款2000億元任務,促進2009年廣西經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展起到了積極的作用。

  發(fā)展是企業(yè)的生存之本,科學發(fā)展是企業(yè)生存的靈魂。廣西交通投資集團就是這樣用“科學發(fā)展”的理念轉(zhuǎn)變不符合科學發(fā)展的思想觀念,解決影響和制約廣西高速公路建設的突出問題。如今集團又在如何用好資金,加強建設等方面苦下功夫,為集團公司加快發(fā)展注入強勁動力。

  據(jù)介紹,廣西交通投資集團公司將圍繞3年投資800億元,建設1600公里高速公路的任務,克服以往投融資難的瓶頸問題,通過開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,讓每一個共產(chǎn)黨員都充分發(fā)揮先鋒模范作用,讓籌集到的每一分錢都用到高速公路建設項目上去,為廣西高速公路的發(fā)展作出貢獻。

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