節后：小排量車新舊車市反差比較大

1.6L及以下車型購置稅減半政策出臺已有近一個月時間，小排量車型幫助引爆了全國的汽車市場，也使其再次成為近期關注的熱點。不僅如此，春節長假過后小排量車還在持續不斷地攪動著二手車市場——舊車價格跌落千元；而另一方面新車市場卻火爆異常，甚至部分車型價格暗中上漲。

二手車市場價銳減千元成交量萎縮

記者從沈陽二手車交易市場了解到，一輛08款飛度 1.3L兩廂車，春節前二手車經紀要價6.8萬元，節后只需要6.5萬元；此外雪弗萊、起亞、奇瑞等小排量汽車的價格也都有500~1000元不等的降幅。1.6L（含）以下的小排量乘用車購置稅減半的政策剛實施的時候，二手車市場還沒有受到波及，不過春節剛過場內的小排量二手車價格約跌了1000～2000元。“新車購買量大了，二手車相對降價的空間就會加大。”沈陽二手車交易市場負責人表示，受到新購置稅方案的影響，同時由于節后車源的逐漸增多，小排量二手車的成交價格下調就成為必然。

市場內一位金姓車商稱，2008年年底他弄了兩輛小排量車，現在他幾乎原價往出推銷，比春節前要價低了2000多元。降價賣車主要是擔心隨著購置稅調整政策出臺，小排量二手車在市場上增多，二手車會嚴重貶值，如果不趁現在把車“推銷”出去，過一陣恐怕要虧本賣車。“現在成交量也不行，往年這個時候小排量車早就賣得差不多了，可你看看現在，都多少天了車還賣不出去，很多人就是問問價，也不深談。”這里多數車商表示，小排量二手車成交量在節后出現銳減。

新車價格暗中提升交易量猛增三成

與二手車市場不同的是，小排量新車的價格十分堅挺，不但不見降價反而多數經銷商取消了此前的“降價”空間，據多家4S店銷售人員介紹，從去年12月底開始，受金融危機影響，不少汽車廠家1.6L小排量汽車產量有所下降，導致車價均有不同程度上漲。

銷售商介紹，目前，市場多數1.6L排量以下轎車都漲價了，少量沒有漲價的，以前贈送的上千元保險或贈送的車內裝修等項目也都取消了。

盡管如此，節后購買小排量車的市民增加十分明顯。據沈陽業務大廳咨詢服務臺工作人員介紹，每年春節過后，都是市民扎堆兒辦理業務的時候，今年節后每天的業務量比往年同期多出了一倍多，不過今年與往年相比還有一個最大的不同，那就是小排量汽車交易量較春節前猛增三成。