中國(guó)模具業(yè)面臨危險(xiǎn)
| 日前在浙江黃巖舉辦的中國(guó)模具基地產(chǎn)業(yè)升級(jí)論壇中，專家指出，國(guó)際模具工業(yè)巨頭已發(fā)動(dòng)加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的新一輪戰(zhàn)役，中國(guó)模具工業(yè)危機(jī)日益凸顯。 香港報(bào)章今日?qǐng)?bào)導(dǎo)，模具制造是制造業(yè)之首，被譽(yù)為「工業(yè)之母」。在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電、通訊產(chǎn)品中，六到八成的零件都要依靠模具成形。 據(jù)報(bào)導(dǎo)，目前世界制造業(yè)生產(chǎn)基地加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)制造業(yè)又正邁向高階升級(jí)發(fā)展階段，對(duì)優(yōu)質(zhì)精密模具的需求不斷上升。國(guó)際模具工業(yè)巨頭繼二十世紀(jì)九零年代中期進(jìn)入中國(guó)后，再掀投資熱潮，目的正為搶占先機(jī)，中國(guó)本土模具工業(yè)面臨國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與高質(zhì)量制品的挑戰(zhàn)，生存空間受擠壓。 報(bào)導(dǎo)指出，外資強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中國(guó)模具工業(yè)的趨勢(shì)，使相關(guān)人士擔(dān)心中國(guó)模具業(yè)漸漸喪失生存空間，甚至被外資分食。中國(guó)本土企業(yè)須仔細(xì)思考，如何把握外資進(jìn)入的「尺度」。 國(guó)際模具工業(yè)巨頭芬蘭貝爾羅斯公司投資興建的深圳模具制造廠不久前正式投入生產(chǎn)。這家制造廠完全根據(jù)歐美標(biāo)準(zhǔn)建造，首期工程投入人民幣六千萬元（約合新臺(tái)幣兩億四千兩百多萬元），主要為電信、保健、電子、汽車等行業(yè)提供高階模具產(chǎn)品，同時(shí)具備測(cè)試及驗(yàn)證能力。 去年五月，日本排名第一的汽車模具制造商富士工業(yè)技術(shù)株式會(huì)社與三井物產(chǎn)株式會(huì)社共同組建的三井富士汽車模具公司在山東煙臺(tái)落戶；美國(guó)科爾亞洲公司也與中國(guó)東風(fēng)汽車模具公司合資建立武漢東風(fēng)科爾模具標(biāo)準(zhǔn)件公司，科爾亞洲公司占六成三股份。 另外，去年七月，日本從事模具生產(chǎn)的AB公司首度與臺(tái)灣地區(qū)個(gè)人計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備廠商同赴上海設(shè)廠，生產(chǎn)鼠標(biāo)及行動(dòng)電話模具產(chǎn)品。歐洲聯(lián)盟、南韓、新加坡模具企業(yè)也密集組團(tuán)到中國(guó)考察，尋求進(jìn)駐區(qū)域及合作伙伴。
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