國內(nèi)首臺(tái)拖掛泥漿泵罐車在南陽二機(jī)問世

  近日，由南陽二機(jī)石油裝備有限公司自主研發(fā)，首次為加拿大制造的鉆、修油井專用拖掛型泥漿泵罐車，順利完成了各種形式試驗(yàn)，并通過驗(yàn)收。
      據(jù)了解，在油田鉆井和修井作業(yè)中，需要通過泥漿循環(huán)對(duì)油井內(nèi)部進(jìn)行除砂、除渣、除氣，將井內(nèi)的各種鉆屑帶到地面。目前，油田在施工作業(yè)時(shí)，往往是采用撬裝式泥漿罐存儲(chǔ)泥漿，再用泥漿泵把具有一定重量、粘度的泥漿，以一定的壓力和流量輸進(jìn)鉆具、鉆頭的環(huán)形空間。與撬裝式泥漿罐相比，二機(jī)集團(tuán)研制的這種泵罐車，更有利于設(shè)備移運(yùn)，同時(shí)還減輕了對(duì)周圍環(huán)境的影響，更加科學(xué)環(huán)保。
      此次南陽二機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的這臺(tái)拖掛式泵罐車，是專為加拿大一家公司研制的。該設(shè)備由牽引車、半掛車、泥漿罐、循環(huán)管匯等四部分組成，整機(jī)質(zhì)量15噸，泥漿罐有效容積為35立方米。工作時(shí)，利用牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泥漿泵，把泥漿加到該車罐內(nèi)，通過罐內(nèi)泥漿槽將油井內(nèi)帶出的砂石、廢渣除去；再用除氣器凈化泥漿中的有毒有害氣體。冬季作業(yè)時(shí)，還可由蒸汽管匯對(duì)泥漿進(jìn)行加熱，防止泥漿凍結(jié)。施工完成后，泵罐車內(nèi)的泥漿可從前后排空管匯排出，由牽引車將其拉至其它井場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。
      該車既能滿足井場(chǎng)泥漿循環(huán)的需要，又能適應(yīng)井場(chǎng)惡劣的道路工況，具有機(jī)動(dòng)、靈活、安全的特點(diǎn)；同時(shí)，該設(shè)備降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      有關(guān)專家認(rèn)為，該設(shè)備的研制成功，填補(bǔ)了國內(nèi)石油設(shè)備的空白，為我國油井裝備增添了新軍。