2005機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本走勢(shì)

對(duì)于2005年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本走勢(shì)，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在去年底就做出了大體預(yù)測(cè)，增長(zhǎng)趨勢(shì)“前低后高”，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)15—20%（增加值同），利潤(rùn)增長(zhǎng)10%左右，外貿(mào)出口仍將維持高位增長(zhǎng)。從全社會(huì)來看，固定資產(chǎn)投資將有一定的增長(zhǎng)；還有相當(dāng)?shù)膰鴤?xiàng)目和重大工程在續(xù)建，因此，投資類機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)需求可望繼續(xù)平穩(wěn)；此外，宏觀調(diào)控實(shí)行的是有保有壓的原則，對(duì)服務(wù)面廣的機(jī)械工業(yè)來說，市場(chǎng)需求的影響是有增有減，有升有降；跨國公司對(duì)我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移還在繼續(xù)發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品外貿(mào)仍維持大進(jìn)大出的格局。

從2005年1-2月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映的實(shí)際情況看，與預(yù)計(jì)的情況出入不大。機(jī)械工業(yè)開局有喜有憂，喜的是主要產(chǎn)品和產(chǎn)值類指標(biāo)雖然增幅沒有去年同期高，但依然保持了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)（原因是基數(shù)效應(yīng)所致）；憂的是行業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，行業(yè)虧損額加大。

一、主要指標(biāo)狀況

（一）產(chǎn)值、銷售收入增速較高

工業(yè)增加值1314.5億元，增長(zhǎng)18.75%

工業(yè)總產(chǎn)值 5015.07億元，增長(zhǎng)21.35%

銷售收入 4647.07億元，增長(zhǎng)20.77%

銷售產(chǎn)值 4804.19億元，增長(zhǎng)21.33%

（二）出口交貨值大幅增長(zhǎng)

近幾年，由于來料加工和反銷國外的機(jī)械產(chǎn)品大幅上升，使得出口、加工貿(mào)易的比重逐年加大。1-2月全行業(yè)完成出口交貨值837億元，增長(zhǎng)43%，比2004年同期的24.56%增長(zhǎng)了18.44個(gè)百分點(diǎn)，出口產(chǎn)值率為17.42%。

出口絕對(duì)量較大的行業(yè)是：

文化、辦公用機(jī)械（主要是數(shù)碼相機(jī)、復(fù)印機(jī)）139.99億

電工電器行業(yè) 233.72億

汽車行業(yè)（主要是零部件）116.67億

增速比較快的行業(yè)是：

內(nèi)燃機(jī)（51.84%），工程機(jī)械（79.7%），石化通用（66.68%），基礎(chǔ)件（58.69%），汽車（54.5%）

（三）多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)，部分受宏觀調(diào)控影響的產(chǎn)品依然低迷

大中型拖拉機(jī)，金切機(jī)床和數(shù)控機(jī)床，發(fā)電設(shè)備，冶煉及礦山設(shè)備，石化通用的泵、風(fēng)機(jī)、氣體壓縮機(jī)的市場(chǎng)需求保持旺盛。1-2月生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)18337臺(tái)、金切機(jī)床57058臺(tái)、發(fā)電設(shè)備942萬千瓦。受季節(jié)影響農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械和場(chǎng)上作業(yè)機(jī)械均有大幅增長(zhǎng)。

而工程機(jī)械仍然處于低迷狀態(tài)。重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的5種工程機(jī)械產(chǎn)品都在繼續(xù)下降，近幾年增長(zhǎng)很快的叉車也下降25.98%，累計(jì)僅增長(zhǎng)0.69%。

特別要關(guān)注的是今年頭2個(gè)月來，汽車生產(chǎn)銷售不旺。1-2月累計(jì)生產(chǎn)汽車78.65萬輛，僅增長(zhǎng)1.92%，汽車生產(chǎn)處于調(diào)整期。

（四）行業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，效益總水平下滑

1-2月全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)171.49億元，比去年同期下降10.57%。增幅落27個(gè)點(diǎn)。（去年同期企業(yè)數(shù)3.9萬，利潤(rùn)196.75億，今年企業(yè)數(shù)4.55萬）

虧損企業(yè)虧損額比去年同期上10.88%

產(chǎn)品稅金及附加下降10.4%

應(yīng)交增值稅僅增長(zhǎng)1.79%（去年同期增長(zhǎng)22.17%）

總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率下降1.7個(gè)百分點(diǎn)

成本費(fèi)用利潤(rùn)率下降1.43個(gè)百分點(diǎn)

銷售收入利潤(rùn)率下降1.29個(gè)百分點(diǎn)

利息支出大幅上升，由04年1-2月的2.8%，變成18.11%

產(chǎn)成品存貨比去年同期上升了6個(gè)百分點(diǎn)

二、存在的主要問題

（一）行業(yè)利潤(rùn)下降速度比預(yù)料要大，今年諸多減利因素抑制行業(yè)效益增長(zhǎng)

1-2月機(jī)械工業(yè)利潤(rùn)增幅下降10.57%，這是多年來少有的，全行業(yè)平均利潤(rùn)率3.69%。其中：汽車行業(yè)利潤(rùn)增幅下降58.5%，利潤(rùn)率從前幾年的8-9%，降到去年的6.59%，今年1-2月再降到2.7%虧損額上升69.3%；與其相關(guān)的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)利潤(rùn)增幅下降10.63%；工程機(jī)械行業(yè)更慘，利潤(rùn)增幅下降82%，虧損額上升了77.5%，利潤(rùn)率只有1.4%。汽車行業(yè)的利潤(rùn)原來占整個(gè)機(jī)械工業(yè)的近一半，目前降到占22.8%。汽車?yán)麧?rùn)下降較大的原因一是車市不景氣，產(chǎn)銷量下降；二是降價(jià)，據(jù)國家公布的企業(yè)商品價(jià)格信息披露，一月份汽車價(jià)格較去年同期平均下降6.5%，其中：載貨車同比降2.1%；客車降6.3%；轎車降9.6%。

（二）原材料、能源、運(yùn)費(fèi)的持續(xù)漲價(jià)，使機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)成本，經(jīng)營(yíng)成本大幅上升

1-2月全行業(yè)主要費(fèi)用指標(biāo)上升

產(chǎn)品銷售成本上升23.33%

產(chǎn)品銷售費(fèi)用上升18.07%

管理費(fèi)用上升13.39%

財(cái)務(wù)費(fèi)用上升7.54%

應(yīng)收帳款上升22.2%

近幾年，機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)很好，許多產(chǎn)品的生產(chǎn)能力充分發(fā)揮，多數(shù)產(chǎn)量產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高水平，但行業(yè)盈利水平不升反降。機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)大多數(shù)是靠市場(chǎng)旺盛需求下的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，連續(xù)的原材料、能源交通運(yùn)費(fèi)的漲價(jià)已經(jīng)使機(jī)械工業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。今年國家公布的數(shù)據(jù)表明，煤、電、油的價(jià)格同比上升了15.9%；以鋼鐵、有色金屬為代表的原材料的新一輪漲價(jià)也開始了。裝備制造業(yè)的壓力越來越大。比如：受有色金屬漲價(jià)影響比較明顯的電機(jī)、電線電纜、變壓器企業(yè)的效益若不堪言，一些上市公司業(yè)績(jī)不景氣。2004年保定天威，許繼電氣，平頂山高壓電氣，特變電工收益率大減，許繼去年業(yè)務(wù)收入上升11.49%，凈利潤(rùn)下降14.66%，特變電工2004年變壓器的毛利率比上年下降了2.89%，其生產(chǎn)的電線電纜本來利潤(rùn)率就只有2%左右，也比上年下降0.77%。受上游漲價(jià)影響的遠(yuǎn)不止這幾個(gè)行業(yè)，農(nóng)機(jī)、石化、重型機(jī)械等行業(yè)增產(chǎn)不增收；一些生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、提前進(jìn)行原材料采購、有點(diǎn)儲(chǔ)備的企業(yè)目前的壓力雖不明顯，但后續(xù)生產(chǎn)的組織與接新的訂單會(huì)感到更大的成本和資金的壓力。

這幾年，為了減輕沉重的負(fù)擔(dān)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)也采取了各種辦法，包括：向國家有關(guān)部門反映、建議；自己內(nèi)部挖潛消化；向用戶發(fā)協(xié)商函商請(qǐng)適度調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格，但收效不大。上游產(chǎn)業(yè)漲價(jià)的壓力要接，向下游用戶協(xié)商提價(jià)的要求無一反應(yīng)，夾板氣不好受。兩頭擠壓，使得一些企業(yè)不得不降低原材料的質(zhì)地和等級(jí)，這對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展極為不利。目前，國內(nèi)的主要大鋼廠都有自己的特色和個(gè)性產(chǎn)品，價(jià)格上沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在銷售上可以壟斷價(jià)格，漲價(jià)的壓力都讓制造部門消化是不公平的。當(dāng)然，供需雙方的矛盾和資源的合理配置是要靠市場(chǎng)來調(diào)節(jié)，但是，市場(chǎng)調(diào)節(jié)的盲目性以及人為的因素要靠政府的管理和引導(dǎo)。由原材料漲價(jià)形成的壓力應(yīng)該由各環(huán)節(jié)共同消化。