新能源車補助暫行辦法燃料電池車受益最大

　　三類新能源車將獲補貼。日前，財政部、科技部公布了《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌13個城市開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作。

　　辦法指出，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車，對使用單位購買節能與新能源汽車給予補助。其中，中央財政重點對購置節能與新能源汽車給予補助，地方財政重點對相關配套設施建設及維護保養給予補助。

　　這次財政支持的節能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。具體來看，乘用車和輕型商用車中，混合動力汽車按照節油率分為五檔補貼標準，最高每輛車補貼5萬元，純電動汽車每輛補貼6萬元，燃料電池汽車每輛補貼25萬元。十米以上城市公交客車另有標準，其中混合動力客車分為使用鉛酸電池混合動力系統和使用鎳氫電池、鋰離子電池混合動力系統兩類，最高補貼額分別為每輛8萬元和42萬元；純電動客車每輛補貼50萬元，燃料電池客車每輛補貼60萬元。

　　辦法還規定，示范推廣的節能與新能源汽車與同類傳統車型相比必須符合一定技術標準：混合動力乘用車和輕型商務車節油率須達到5%以上，混合動力客車節油率須達到10%以上。同時，生產企業對動力蓄電池等關鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里（以先到者為準）的質保期限。

　　據統計，國內多家汽車企業已涉足新能源車，部分車型已推向市場，但表現不佳。豐田普銳斯，本田混合動力思域、比亞迪雙模電動車等都由于高價陷入銷量僵局，辦法的出臺將有效改善這一局面，促進節能與新能源汽車向規模化、產業化發展。