杭企自主創新打破國外技術壟斷研制出首臺大型火電機組控制系統

杭州企業研制生產的我國首臺具有自主知識產權的600MW火電機組控制系統，2005年底在陜西國華錦界煤電項目現場順利完成裝置復原。這標志著我國在高端裝備制造業上打破國外技術封鎖取得了重大突破。

研制的600MW大型火電機組控制系統的杭州和利時有限公司由此從幕后走向臺前。這家在杭州經濟技術開發區默默運作了10多個年頭的高新技術企業。在10多年時間里，通過企業自主創新，屢屢打破國外技術壟斷，終結了國外企業在工業自動化領域中的暴利時代。

自主創新積累抗衡實力

乍看去，這是杭州經濟技術開發區機電園區的一個普通廠區，誰也不會把它與神秘的核電站、城市地鐵聯系在一起。然而，這兩幢暗紅色的大樓卻掌握著叫板全球工業自動化強勢企業的尖端技術。據介紹，這里是國家“大型復雜過程綜合自動化控制系統——HOLLiAS系列產品產業化”項目的建設地。該項目總投資約1億元人民幣，達產產能為10億元人民幣，預計該產業化項目將于今年通過國家驗收。項目建成后，這里將成為目前國內自動化行業最大的專業生產制造基地。

“和利時”是我國首家能夠為核電站提供大型計算機系統的專家型企業，是國內率先進入城市軌道交通自動控制領域的專業自動化廠家。通過不斷的自主創新，完成過多個具有國際先進水平、填補國內空白的科研項目和工程項目。

早在上個世紀90年代初，和利時公司就已開始進入火電領域。自1995年起，“和利時”自動化產品首次在火電機組應用以來，在50MW、135MW、300MW等一系列火電機組上得到成功應用。此次在600MW機組上的成功應用，正是企業經過10年的自主創新的實踐和積累。

事實上，“和利時”還涉足核電、石化等多個工業自動化領域，并且是唯一進入核電站系統的國內品牌。1993年，和利時曾向巴基斯坦恰?，擯C工程核電站出口了首臺計算機系統，這是中國第一個用于核電出口項目的大型計算機系統。據了解，和利時公司擁有核電站儀控專業項目40多個，“和利時”自動化系統已覆蓋國內在建或已運行的各個核電站。

打破技術壟斷終結暴利

“自主創新使我們總體技術能力不斷地接近國際先進水平。”杭州和利時自動化有限公司總裁王常力說：“企業自主創新是一種機制，要明確需求、創新的目標要清晰、創新需要積累、創新更需要長期聚焦?！?br>
“和利時”的發展史就是一部企業自主創新史。企業平均每年持續投入經營收入的15%用于技術創新，使企業以高于業界平均水平甚至連年翻番的速度快速成長，并在短短的10年內，成長為業界龍頭；使企業在工業自動化的關鍵技術領域，擁有多項自主技術，托起國產品牌在該領域中的脊梁。

早在爭奪巴基斯坦恰?，擯C工程核電站計算機系統時，“和利時”就是通過自主的技術創新，依靠技術競爭力與成本控制，在激烈的市場競爭中勝出，完成了整個系統的設計、制造和安裝調試工作。據王常力介紹，這些國產工業自動化技術得到運用后，將壓縮國外壟斷技術的工程造價。比如說原來造價是10億元人民幣，現在價格至少減少一半。

通過10年的持續發展，和利時公司擁有的自主研發的產品和具有國際先進水平的核心技術、專利及計算機軟件著作權等已達70多項，成功建立起獨具特色的技術和管理創新體系。據介紹，截至2005年底，“和利時”的工業自動化產品在核電、火電、石油化工、環保、建材、冶金、造紙、交通運輸等行業取得的工程項目近4000個，為建設單位節約了大量的資金。目前，“和利時”已連續簽約深圳地鐵、廣州地鐵三號線、四號線、五號線等多個主控系統項目，參與國內的城市地鐵建設?！笆晃濉逼陂g，“和利時”又把目光瞄準了國家重點發展的核電站等控制系統。