據(jù)報(bào)道與自燃公交車同型號(hào)同批次38輛車全部報(bào)廢

10月19日，記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉，17日曾發(fā)生自燃事故的76路公交車，已全線更新為油電混合空調(diào)公交車。目前南寧公交行業(yè)正在對(duì)所有使用超過(guò)6年的公交車進(jìn)行安全排查。 

10月17日上午，南寧白馬公共交通有限公司76路桂A25255號(hào)公交車在營(yíng)運(yùn)途中突發(fā)燃燒事故，駕駛員在火災(zāi)發(fā)生初期，及時(shí)停車疏散乘客，事故無(wú)人員傷亡。事故查明為電路老化引起自燃。 

事故發(fā)生當(dāng)天，南寧市交通運(yùn)輸局就下發(fā)緊急通知，要求公交企業(yè)立即對(duì)同批次同型號(hào)的38輛公交車輛進(jìn)行停運(yùn)檢修，并要求各公交企業(yè)展開(kāi)安全隱患排查。

“38輛事故車輛同批次同型號(hào)公交車，其中有34輛分布在76路，3輛在3路，1輛在211路。”南寧市運(yùn)管處公交科科長(zhǎng)姚奇峰介紹，事故車輛為2005年1月投入運(yùn)營(yíng)的柴油公交車，車齡近10年，雖未達(dá)到國(guó)家的報(bào)廢年限，但已比較老舊。目前同批次型號(hào)的38輛公交車已經(jīng)全部停運(yùn)，并決定全部報(bào)廢。其中，76路的34輛車已經(jīng)整體用油電混合空調(diào)公交車置換更新。該線路由非空調(diào)車線路升級(jí)為空調(diào)車線路，票價(jià)也由每人次1元調(diào)整至每人次2元。3路和211路涉及的4輛公交車也已經(jīng)調(diào)派車輛替換。

據(jù)了解，新投入76路的油電混合公交車為2013年購(gòu)置車輛，此前在6路上運(yùn)營(yíng)，而6路則改為液化天然氣公交車運(yùn)營(yíng)。100輛世錦賽穿梭巴士（今年新購(gòu)的液化天然氣公交車）在圓滿完成世錦賽任務(wù)后，已陸續(xù)“卸妝”，重新噴裝后投入6路等常規(guī)公交線路運(yùn)營(yíng)。按照計(jì)劃，今年南寧市將新投入800輛天然氣公交車，目前這些車輛已基本到位。