[圖文]國家擴大內需見成效各地重點工程施工忙

   隨著國家“保增長、擴內需”政策的穩步推進，各地重點工程工地一派繁忙，建設者們春節假日依然奮戰在崗位上。

宜萬鐵路建設全線提速

　　湖北臺記者 吳雪珊：這里是我國地質條件最復雜的宜萬鐵路的施工工地，現在宜萬鐵路風險最高的馬鹿箐隧道順利實現雙線貫通。

　　打贏深山地道戰的還有武廣客運專線上的海棠隧道，經過建設者們33個月的艱苦掘進，這個武廣線上難度最大的隧道施工工程也在春節期間實現安全貫通。

　　福建臺記者 馬曉春：這里是我國第一條海底隧道--廈門翔安隧道的施工現場。在這兒上千名建設者主動放棄新春佳節和家人團聚的機會，攻克隧道最后一道難關。

　　甘肅臺記者：我現在所在的位置是蘭渝鐵路西秦嶺隧道施工現場，在已經掘進400米的隧道里。由于這里的施工進度直接關系到整個蘭渝鐵路的工期，所以在春節期間這里仍然是24小時不間斷作業。

　　四川臺記者 唐佳：這里是四川錦屏水電站的引水隧洞施工現場，我身后這個直徑超過12米的大家伙，是具有世界先進水平的TBM掘進機，它是引水隧洞工程的主力軍。

　　中國鐵建十八局隧道公司總經理 鄧勇：每一位錦屏電站的建設者心里都有一本帳，我們早一天打通引水隧洞，按期發電，就會給國家帶來每天近2000萬元的水電收益。

　　地下施工緊鑼密鼓，地上工程更是熱火朝天。在西氣東輸二線工程新疆段管道焊接工程現場；在西電東送重點工程貴州烏江思林水電站工程建設工地；在潼關到西安高速公路改擴建工程赤水河大橋施工現場；在甬臺溫鐵路臺州客站站房工程的施工現場；在遼河入海口海防堤施工建設現場；在內蒙古集張電氣化鐵路工地；在貴廣鐵路線北江特大橋的施工現場;長春—吉林城際鐵路施工現場；在我國西部鐵路重點工程安祿長大隧道施工工地……到處活躍著建設者的身影。

　　河北臺記者 張霞：這里是青蘭高速邯涉段16合同項目的施工現場，春節期間，為了保證重點工程的建設，這里的300多名工人任然堅守在工地上。

　　安徽臺記者 王旭：這里是馬鞍山長江大橋施工現場，隨著工程順利推進，五年的工期，可使本地幾萬名農民工在這里找到就業崗位。

　　江西臺記者 張穎：這里是國家重點工程向莆鐵路最長的鐵路橋東新贛江特大橋的施工現場，為了能在2月份的汛期來臨之前完成所有跨江段水下作業，5000多工人奮戰在施工一線。

　　天津臺記者 牛玉：這里是津秦鐵路客運專線天津段的施工現場，節日期間這里仍然是一片火熱的施工景象，鉆孔、打樁等各項施工正在按照設計方案全速推進。

　　山東臺記者 郝月霞：這里是國家重點工程 青島前灣港四期集裝箱碼頭建設現場 為保證工程進度 春節期間 上千名建設者依然堅守在生產一線

　　節日里，2800多名施工人員奮戰在-滬寧城際鐵路的工地上。為了讓家人安心工作，一些工人家屬干脆帶上孩子來到工地過大年。

　　建設者家屬：他們今年不放假嘛，我們就帶孩子到工地過年唄，一家團圓一次嘛。

　　在全球單井產量最大的同煤塔山礦，煤礦工人再次刷新了單井日產原煤的世界紀錄。